목차
1. 경제위기 와중에 소리없이 사라진 노동자들
2. 자동차 기업의 세계적 이동과 고용 문제
3. 도요타 사태, 고장난건 가속페달이 아니라 자본주의의 페달
4. 지엠 구조조정 전략과 지엠대우
5. 몰락한 전미자동차와 뒷통수 맞은 독일금속노조의 교훈
번호 | 제목 | 출처 | 날짜 | 조회 |
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64 | [금융과노동]노동자에게 독이 되는 재벌개혁론 / 한지원 | 노동자운동연구소 | 2012.07.11 | 13542 |
63 | [이슈페이퍼]대형운송사의 화물노동자 과잉착취 | 노동자운동연구소 | 2012.07.02 | 13788 |
62 | [이슈페이퍼]화물운송시장의 다단계 하청구조와 대기업의 유류세 전가 문제 | 노동자운동연구소 | 2012.07.02 | 13324 |
61 | [금융과 노동] 유럽발 경제위기, 공세적 임단투로 대처하자 / 한지원 | 노동자운동연구소 | 2012.06.13 | 15139 |
60 | [금융과 노동] 화물노동자, 더 이상 운전대를 잡을 이유가 없다 / 한지원 | 노동자운동연구소 | 2012.05.30 | 13172 |
59 | <금융과 노동> 쌍용차 부도는 '기획부도' … 정리해고 무효화해야 / 한지원 | 노동자운동연구소 | 2012.05.23 | 11961 |
58 | <22명을 죽음으로 내몬 회계부정과 기획된 정리해고, 쌍용차 정리해고 사태의 원상회복을 위한 보고.. | 노동자운동연구소 | 2012.05.21 | 12987 |
57 | <금융과 노동> 화물연대, 재벌 공화국에 맞짱 뜬다 / 한지원 | 노동자운동연구소 | 2012.05.17 | 12439 |
56 | <금융과 노동>노동자의 열정과 참여가 사라져 발생한 비극 / 한지원 | 노동자운동연구소 | 2012.05.09 | 11627 |
55 | <금융과 노동> 버스자본의 탐욕, 버스노동자의 절규 / 한지원 | 노동자운동연구소 | 2012.05.04 | 12397 |